EV B2B هي شركة محترفة لتجارة السيارات تتمتع بحقوق استيراد وتصدير مستقلة مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة. هل تريد أن تعترض على التنفيذ؟ انظر أدناه لمعرفة المزيد.
يجب أن تجتاز شهادة سلامة وزارة النقل الأمريكية لدخول سوق الولايات المتحدة. لا تقود الإدارات الحكومية هذه الشهادة ، ولكن عن طريق الاختبار الخاص بالشركة المصنعة ، ثم من قبل الشركة المصنعة لتحديد ما إذا كانت معايير الإنتاج ، وزارة النقل الأمريكية ، مثل شهادة الزجاج الأمامي والإطارات ؛ بالنسبة للجزء المتبقي ، ستفحص وزارة النقل الأمريكية بانتظام التفتيش الفوري ، حيث سيتم معاقبة السلوك الاحتيالي بشدة. شهادة EPA البيئية مشابهة لشهادة السلامة DOT ، وهي أيضًا إعلان ذاتي بالإضافة إلى التفتيش الإداري ، وهي الإدارة المختصة لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
يحتاج التصدير إلى مركبات الاتحاد الأوروبي للحصول على شهادة الوصول إلى السوق إلى الحصول على شهادة العلامة الإلكترونية ، بناءً على توجيه الاتحاد الأوروبي ، حول الموافقة على قطع الغيار وأنظمة المركبات المقدمة من توجيه EEC / EC (توجيه الاتحاد الأوروبي) للفحص والتأهيل بعد اجتياز الفحص يمكن استخدام شهادة العلامة الإلكترونية ، ثم دخول السوق المحلية للاتحاد الأوروبي.
شهادة SONCAP هي أداة قانونية ضرورية للتخليص الجمركي للمنتجات الخاضعة للرقابة في نيجيريا (قطع غيار السيارات التي تنتمي إلى نطاق منتجات شهادة SONCAP الإلزامية) ؛ سيؤدي عدم وجود شهادة SONCAP إلى رفض المنتجات الخاضعة للرقابة دخول السوق النيجيري.
يجب فحص مكتب تنزانيا الوطني للمعايير ، كل ذلك في PVOC (التحقق من المطابقة قبل التصدير للمعايير وإجراءات تقييم المطابقة قبل الشحن) التي تغطيها المنتجات الخاضعة للرقابة (مجموعة السيارات والمنتجات) ، يجب أن يتوافق المنتج مع التنزانية المعايير الوطنية أو معاييرها المعترف بها ، والتي بناءً عليها إصدار شهادة مطابقة المنتج (شهادة المطابقة ، COC).
شهادة SABER هي منظمة المعايير السعودية بعد تقديم البرنامج السعودي لسلامة المنتجات SALEEM ، الذي تم إطلاقه في 1 يناير 2019 ؛ نظام الشهادات عبر الإنترنت الخاص بالبرنامج السعودي لسلامة المنتجات هو تصدير المنتجات السعودية وفقًا للإجراءات - نوفمبر 2019 قطع غيار السيارات في قائمة شهادات المنتج. تشبه عملية اعتماد SABER شهادة SONCAP النيجيرية ؛ يطبق المنتج أولاً للحصول على شهادة الكمبيوتر الشخصي ، وشحن كل مجموعة من المنتجات للتقدم بطلب للحصول على شهادة SC.
وفقًا لتوصيات الأمم المتحدة بشأن اللوائح النموذجية لنقل البضائع الخطرة (TDG) ، والبضائع البحرية الخطرة الدولية (IMDG) واتحاد النقل الجوي الدولي - قواعد البضائع الخطرة (IATA-DGR) واللوائح الدولية الأخرى ، يتم تصنيف بطاريات الطاقة على أنها UN3480 ( يتم نقل بطاريات الليثيوم بشكل منفصل) و UN3171 (المركبات أو المعدات التي تعمل بالبطاريات) ، والتي تنتمي إلى الفئة 9 من البضائع الخطرة عند نقلها ، تحتاج إلى اجتياز اختبار UN38.3.
على الرغم من أن بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في مركبات الطاقة الجديدة تنتمي إلى البضائع الخطرة ، إلا أنه يجب معاملتها بشكل مختلف وفقًا للمواقف المختلفة.
(1) إذا كانت البضائع المنقولة عبارة عن مركبات كهربائية بحتة ، فإن الاسم الخاص للنقل هو "المركبات التي تعمل بالبطاريات" ، ورقم الأمم المتحدة هو "UN 3171" ، وهو "بضائع غير مقيدة" عند النقل بحراً وبراً. "بدون متطلبات التعبئة والتغليف ؛
(2) إذا كانت البضائع المنقولة عبارة عن مركبات هجينة ، فإن التسمية الخاصة للنقل هي "المركبات التي تعمل بسوائل قابلة للاشتعال" ، ورقم الأمم المتحدة هو "UN 3166" ، والنقل البحري والبري "شحنة غير مقيدة" ، وليس هناك متطلبات تغليف .
(3) إذا كانت البضائع المنقولة هي بطاريات ليثيوم أيون ، فإن الاسم الخاص للنقل هو "بطاريات الليثيوم أيون" ، ودرجة الخطر هي "الفئة 9 للبضائع الخطرة" ، ورقم الأمم المتحدة هو "UN 3480" ، وفقًا لها. إرشادات التعبئة والتغليف ، فئة التعبئة والتغليف المقابلة هي "II". وفقًا لـ "قانون فحص السلع للاستيراد والتصدير لجمهورية الصين الشعبية" ، يجب تحديد أداء تغليف البضائع الخطرة وتحديده للاستخدام.
فيما يلي مجموعة مختارة من المركبات الكهربائية ذات الصلة بهذا الخبر.
إذا وجدت هذا العنصر الإخباري يهمك أو كان لديك أي اقتراحات لمشاركات المدونة المستقبلية ، فيرجى إخبارنا بذلك. نحن في الصين ولدينا إمكانية الوصول إلى أحدث المركبات الكهربائية. يمكننا اختبار القيادة أو إجراء مراجعة لأداء أي مركبة كهربائية قد تكون مهتمًا بها. وإذا كنت مهتمًا بالاستيراد إلى بلدك ، فيرجى التحدث إلينا بشأن أن تصبح وكيل EV B2B.
ابحث في EV B2B
مصطلحات البحث الشائعة:
شكرا لزيارتكم لنا. يرجى ترك رسالة وسوف نقوم بالرد عن طريق البريد الإلكتروني.
